４輪アライメント測定・調整 
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４輪アライメントテスターを使用してトー、キャンバー、キャスターの各ホイールアライメントを調整致します
測定＆調整一式、データーシート付
価格(税抜) ￥15,000

＊社外品のアーム等が装着されている場合は別途料金がかかる場合がございます

サスペンションブッシュリフレッシュ
無限製ブッシュを使用してサスペンションブッシュを交換します
AP1-100～120型　１台分20ヶ所
部品代＆交換工賃＆アライメント測定調整込
価格(税抜) ￥146,000

無限製ブッシュ：20ヶ（フロントロアアーム２ヶ、フロント＆リアアッパーアーム８ヶ、フロントコンプライアンス２ヶ、フロント＆リアダンパーロア４ヶ、リアロアアーム後方２ヶ、リアコントロールアーム２ヶ）

サスペンションブッシュリフレッシュ
無限製＆純正ブッシュを使用してサスペンションブッシュを交換します
AP1-130～200型、AP2　１台分20ヶ所（内４ヶ所は純正使用）
部品代＆交換工賃＆アライメント測定調整込
価格(税抜) ￥143,000

無限製ブッシュ：16ヶ（フロントロアアーム２ヶ、フロントアッパーアーム4ヶ、フロントコンプライアンス２ヶ、フロント＆リアダンパーロア４ヶ、リアロアアーム後方２ヶ、リアコントロールアーム2ヶ）
ホンダ純正ブッシュ：4ヶ（リアアッパーアーム4ヶ）

エンジン＆ミッションマウントリフレッシュ
エンジン＆ミッションマウントを交換します
純正マウント使用　部品代＆交換工賃込
価格(税抜) ￥41,140
無限製マウント使用　部品代＆交換工賃込
価格(税抜) ￥55,000

AP1＆AP2全車。エンジンマウント２ヶ、ミッションマウント２ヶの計４ヶ所

デフマウントリフレッシュ
デフマウントを交換します
純正マウント使用　部品代＆交換工賃込
価格(税抜) ￥34,680
無限製マウント使用　部品代＆交換工賃込
価格(税抜) ￥49,000

AP1＆AP2全車。前後４ヶセット

ダストブーツリフレッシュ
各ボールジョイントのダストブーツを交換します
フロント：アッパーアーム部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税抜) ￥9,800
フロント：タイロッドエンド部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税抜) ￥9,000
フロント：ナックルロア部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税抜) ￥9,800
リア：アッパーアーム部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税抜) ￥9,800
リア：ナックルロア部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税抜)￥9,800
リア：コントロールアーム部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税抜) ￥10,000

クラッチリフレッシュ　-純正クラッチ仕様-
クラッチカバー＆ディスクと付随部品をセット交換します
ホンダ純正：クラッチカバー＆ディスク、レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド、レリーズフォーク、フォークブーツ
計６点＆交換工賃込
価格(税抜) ￥113,140（AP1&AP2全車）

【OPTION】上記６点に加えて軽量フライホイールに交換します
トダレーシング：軽量フライホイール
ホンダ純正：パイロットベアリング、フライホイールボルト
計９点＆交換工賃込
価格(税抜) ￥161,100（AP1&AP2全車）

クラッチリフレッシュ　-SPOONクラッチ仕様-
クラッチカバー＆ディスクと付随部品をセット交換します
SPOON：ノンアスクラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング
ホンダ純正：レリーズベアリングガイド、レリーズフォーク、フォークブーツ
計６点＆交換工賃込
価格(税抜) ￥138,140（AP1&AP2全車）

【OPTION】上記６点に加えて軽量フライホイールに交換します
SPOON：軽量フライホイール
ホンダ純正：パイロットベアリング、フライホイールボルト
計９点＆交換工賃込
価格(税抜) ￥183,100（AP1&AP2全車）

クラッチリフレッシュ　-エクセディ ハイパーシングル仕様-
エクセディのクラッチキットと付随部品をセット交換します
エクセディ：ハイパーシングルキット（メタルディスク＆カバー＆フライホイール）
ホンダ純正：レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド、パイロットベアリング、レリーズフォーク、フォークブーツ、フライホイールボルト
計７点＆交換工賃込　価格(税抜) ￥226,200
AP1&AP2全車。ハイパーシングルVFはプラス￥5,000となります

クラッチマスター＆スレーブシリンダーリフレッシュ
クラッチマスター＆スレーブシリンダーをセット交換します。
ホンダ純正：クラッチマスターシリンダー＆シール、純正スレーブシリンダー
計３点＆クラッチフルード＆交換工賃込
　AP1-100～120型　価格(税抜) ￥34,800
　AP1-130型以降/AP2　価格(税抜) ￥34,600
＊AP1-130型以降/AP2の遅延機構をオミットする場合はAP1～120型用の流用装着も可＊

【OPTION】上記３点に加えてクラッチラインをステンメッシュラインに交換します。
上記3点＋APP ステンメッシュクラッチライン
計４点＆クラッチフルード＆交換工賃込
　AP1-100～120型　価格(税抜) ￥42,260
　AP1-130型以降/AP2　価格(税抜) ￥44,260

ハブ＆ハブベアリングリフレッシュ（フロント）
フロント　ハブ＆ハブベアリングを交換します
純正ハブ、ベアリング、ナット、ハブキャップ
計３点＆交換工賃込　価格(税抜) ￥29,650

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。

ハブ＆ハブベアリングリフレッシュ（リア）
リア　ハブ＆ハブベアリングを交換します
純正ハブ、ベアリング、ナット
計３点＆交換工賃込　価格(税抜) ￥28,960

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。

スターターモーターリフレッシュ
スターターモーターを交換します（リビルト品を使用）
リビルトスーターモーター 交換工賃込
価格(税抜) ￥45,000

AP1/AP2別設定。
リビルト品使用の為、外したスターターモーターは回収させて頂きます。

SPOONサブフレームリジットカラー
SPOONサブフレームリジットカラーの取付＆アライメント調整を致します
SPOONサブフレームリジットカラー　１セット
取付工賃＆アライメント測定調整込
価格(税抜) ￥58,000

LSD組込セット
社外LSDの組込を致します。
クスコ：LSD type-RS
ホンダ純正：ベアリング左右2点、オイルシール左右2点、リングギヤボルト、ドレンパッキン
クスコ：80W-140デフオイル
交換工賃込　価格(税抜) ￥158,600

LSDは他銘柄も選択可能です。価格はお問合せ下さい。

LSD組込セット　-デフディスタンスカラーセット-
社外LSDの組込に加えATS製ドライブピニオンカラーの組込を致します
クスコ：LSD type-RS
ATS：ドライブピニオンカラー＆調整用シム
ホンダ純正：ベアリング前後左右4点、オイルシール前左右3点、リングギヤボルト、ドレンパッキン、ナット、ワッシャー
クスコ：80W-140デフオイル
交換工賃込　価格(税抜) ￥176,190

LSDは他銘柄も選択可能です。価格はお問合せ下さい

LSD組込セット　-ファイナルギヤセット-
社外LSDの組込に加えファイナルギヤの組込を致します
クスコ：LSD type-RS
4.4ファイナルギヤセット
ATS：ドライブピニオンカラー＆調整用シム
ホンダ純正：ベアリング前後左右4点、オイルシール前左右3点、リングギヤボルト、ドレンパッキン、ナット、ワッシャー
クスコ：80W-140デフオイル
交換工賃込　価格(税抜) ￥236,190

LSDは他銘柄、ファイナルギヤは他減速比も選択可能です。価格はお問い合わせ下さい。

ナビ取付
純正ナビ付車のモニタースペースに社外ナビを埋め込みます
パナソニック：ナビゲーション　７インチ・ワンセグモデル
パナソニック：GPSアンテナ、ワンセグアンテナ
ビートソニック：音声自動切替器
取付工賃込　価格(税抜) ￥115,000

ナビ＋バックカメラ取付
上記ナビに加えてバックカメラも取付します
パナソニックバックカメラ、専用接続ケーブル
取付工賃込　価格(税抜) ￥141,600

ナビ＋バックカメラ＋デッキ取付
上記ナビ&バックカメラに加えてデッキも取付します
カロッツェリア　CDデッキ　DEH-5600
カロッツェリア　取付キット
ガレイラ　純正スイッチアダプター
取付工賃込　価格(税抜) ￥174,500

デッキ交換は純正スイッチも使用できるセットです。
デッキはご希望のモデルとの組み合わせ可能です。
DEH-970及びDEH-7100は配線の状態によりラジオリッドが閉まらない場合があります。

オーディオ取付
社外デッキに純正オーディオスイッチを使用可能にして取付します。
カロッツェリア：デッキ本体、取付キット
ガレイラ：純正スイッチアダプター

カロッツェリア：CDデッキ DEH-970
取付工賃込　価格(税抜) ￥53,900
カロッツェリア：CDデッキ DEH-7100
取付工賃込　価格(税抜) ￥43,100
カロッツェリア：CDデッキ DEH-5600
取付工賃込　価格(税抜) ￥35,900
カロッツェリア：USBデッキ MVH-6600
取付工賃込　価格(税抜) ￥37,700
カロッツェリア：USBデッキ MVH-5600
取付工賃込　価格(税抜) ￥35,000

配線の状態によりラジオリッドが閉まらない場合があります。
純正ナビ付車の場合はデッキのみ交換すると純正ナビが使えなくなります。
＊画像はDEH-970です＊

モール交換（フロントピラーモール）
フロントピラーモールを純正新品へ交換します
純正フロントピラーモールディングASSY 取付工賃込
価格(税抜) ￥7,700

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。

モール交換（ドアモール）
ドアモールを純正新品へ交換します
純正ドアモールディングASSY 取付工賃込
価格(税抜) ￥11,050

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。

モール交換（リアトランク）
リアトランク脇のモールを純正新品へ交換します
純正リアウインドシールドモールデイング 取付工賃込
価格(税抜) ￥3,500

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。
リアウインドシールドモールディングは注文の際、ボディーカラーをお知らせください。

Ａピラー廻り ラッピング施工
Aピラー廻り（フロントウィンド廻り）をフィルムでラッピング施工します
材料費・施工工賃込　価格(税抜) ￥35,000

カラーは選択可能。

ヘッドライト HID→LED化
ヘッドライトのロービームをHIDからLEDバルブに交換します。それに伴い純正バラストは撤去します。
使用LEDバルブ6000ケルビン
AP1-100～120型　取付工賃込
価格(税抜) ￥45,000

詳細は→S2000 ヘッドライト LED化